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汽车,SSD领域的下一座金矿

2017-9-8 17:03| 发布者: 量产吧| 查看: 509| 评论: 0|原作者: czwhehehe

摘要: 刚刚过去的FMS2017,Automotive相关的资料明显增加了(准确的说,去年好像就没有这块)。一辆汽车行驶时,会产生多少数据?今天看到的一份资料,如果汽车内部使用40G网络的话,一小时大概会产生19TB的数据。这些数据来自雷达,摄像头以及其他各类Sensor。加州(硅谷所在地)政府规定,汽车必须自动记录一起事故之前30秒,之后5秒的数据。内华达州(拉斯维加斯所在地)政府同样规定,汽车必须自动记录一起事故 ...

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刚刚过去的FMS2017,Automotive相关的资料明显增加了(准确的说,去年好像就没有这块)。

一辆汽车行驶时,会产生多少数据?今天看到的一份资料,如果汽车内部使用40G网络的话,一小时大概会产生19TB的数据。这些数据来自雷达,摄像头以及其他各类Sensor。

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加州(硅谷所在地)政府规定,汽车必须自动记录一起事故之前30秒,之后5秒的数据。内华达州(拉斯维加斯所在地)政府同样规定,汽车必须自动记录一起事故之前30秒的数据。

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假设汽车内部采用的是5G网络:一起事故需要记录的数据量是(30s+5s)×5Gbit/s=22GB,如果是双车事故,44G有木有;

美国人一年平均开车时间是17600分钟,产生的数据是660TBW/Year,一辆车开8年的话,对SSD的需求好像很大。

汽车行业对存储芯片的要求,那一定是高的,换个角度来说,对有实力的企业而言也树立了门槛。而且对于整车来说,SSD的成本算不上啥,毛利率肯定不错,而且产品周期长,厂商只要做到产品过硬同时供应稳定,相信利润会非常可观。


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